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北方公司為吉林省航道管理局建造的 吉航標211船體分段起運順利抵達吉林白山

發布時間:2021-11-03 21:24:52    您是第0位瀏覽者

10月28日,隨著吊裝主指揮的一聲哨響,最后一段船體分段順利完成裝車,標志著吉航標211整個大件吊裝工作圓滿結束。承載著北方公司為吉林省航道管理局建造船體分段運輸貨車,在公司船臺正式啟程,奔赴目的地吉林白山。


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 圖|運輸卡車


吉林省界河航標測量船主船體為鋼質,上層建筑為鋁合金,單體、單底、單甲板、雙機、雙槳、全電焊橫骨架式結構,采用定距槳推進,總長19.80m,設計水線長18.30m,型寬6.00m,型深1.60m,設計吃水0.60m,續航力為1300千米,自持力72小時,設計航速大于18.0km/h。本船是一艘航標測量船,主要用于界河鴨綠江(吉林段)和圖們江航道航標的布設、維護和航道水深測量、流速、流量、水文取樣等工作。


從公司接到審批圖紙開始,便開始與時間賽跑:第一時間拆解圖紙、制定施工方案、調動人員、組織生產,每一個過程都爭分奪秒,全力爭取按期完成任務。從策劃部署到船體分段起運,整個施工過程見證了北方公司管理人員、質量團隊、生產團隊的努力拼搏,見證了北船人同心協力、奮發向上的工作精神。

為確保吉航標211船體分段順利運輸,工程技術研發中心、生產運行中心合理規劃運輸路線,及時統籌協調相關部門給予積極配合,調研與溝通運輸方案,在路線查勘、障礙清除、運輸保障措施、疫情防控等方面做大量深入細致的準備工作,為吉航標211船體分段順利運奠定堅實基礎。


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 圖|整備船舶


11月2日,吉航標211船體分段已順利抵達吉林白山,工地施工人員秉持踏實嚴謹的工作作風和吃苦耐勞的奮斗精神,勇挑重擔、主動出擊,克服場地坡度大的困難,以過硬的專業技術,順利完成吊運、合攏、下水,取得階段性勝利。

(北方公司供稿)


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